Маршрут: г. Новосибирск – г. Бийск – с. Майма – с. Манжерок – Усть-Сема
Протяженность: 500 км, трекинг – 3 км
Описание дня: Встреча участников в Новосибирске. Проводим инструктаж по требованиям
безопасности. Размещаемся в джипах. Участок дороги от Бийска до границы с
Монголией называется Чуйским трактом. На протяжении более 600 км эта дорога
удивляет разнообразием природы и наличием множества
достопримечательностей. 
В Бийске мы ненадолго покинем Чуйский тракт и посетим уникальное место:
Лебединый заказник, находящийся в Советском районе Алтайского края. На
территории заказника расположены незамерзающие всю зиму озера, со дна
которых бьют ключи, сохраняющие температуру +4.., +6°С. Одно из таких озер –
«Лебединое», оно является единственным местом в России, где лебеди остаются
на зиму в зоне континентального климата. В последние годы на водоемах
заказника держится 420-450 лебедей. Кроме лебедей на озерах останавливается
более 2 тыс. диких уток, а также большой крохаль. Птицы из заказника улетают на
лето в Салехардскую тундру. 
После посещения этого поистине сказочного места мы вернемся на Чуйский тракт
и доедем до села Манжерок, чуть дальше обязательно посетим смотровую и
насладимся видом на реку Катунь. Размещение на уютной туристической базе в
двухэтажном деревянном коттедже по 3 — 4 человека в комнате. Из удобств: два
туалета, душ, два умывальника.
Если вы хотите двухместный номер, сообщите нам об этом заранее – мы
забронируем для вас комнату и сообщим сумму доплаты.
Вкусно поужинав и разместившись на базе, соберемся для знакомства группы с
бокалом вкусного горячего глинтвейна. Костер, ароматный напиток и душевная
компания – отличное начало сказочных рождественских выходных.

Маршрут: Усть-Сема – Аскат – Голубые озера – Усть-Сема
Протяженность: джипы — 120 км, трекинг – 5 км
Описание дня: Третий день Нового года и второй день Новогоднего джип-тура вы проведете,
исследуя живописные достопримечательности Чемальского района республики
Алтай. Чемальский тракт – это дорога, идущая по правому берегу Катуни.
Живописные берега горной своенравной реки; скалистые и песчаные острова в ее
русле; неприступные бомы, сжимающие ее поток; причудливые овеянные
сказками горы; археологические памятники и наскальные рисунки; пещеры,
обжитые древним человеком – всё это и многое другое вы увидите сегодня в
нашем приключении. Мы посетим Чемальскую ГЭС, остров Патмос, затем
вернемся в Анос и проедем по левому берегу Катуни. По дороге предстоит зимнее
бездорожье, подъемы и спуски, снег и лед. В составе дружной команды мы

преодолеем все препятствия, которые будут у нас на пути. Передвигаемся вне
дорог – будьте готовыми морально к драйву вне асфальта.
Вознаграждением за преодоление замерзших болот и камней для нас станут
«Голубые озера». Насыщенный бирюзово-голубой цвет воды в этих водоемах и
определил их название. Озера появились около 25 тысяч лет назад. Их
происхождение связывают с прорывом озерной системы, располагавшейся в
межгорных котловинах Алтая. Озера не замерзают, в зимнее время температура
воды в них – 9С°. Алтайцы считают, что вода озер целебна. Для желающих
ощутить потоки энергии будет возможность искупаться в священных озерах, а
после купания погреться в бане, которая установлена прямо на берегу одного из
озер.
Продолжаем путь и посещаем волшебный музей звуков. Тут собраны самые
необычные музыкальные инструменты мира, о которых нам расскажут и даже
дадут попробовать поиграть. Здесь каждый найдет музыкальный инструмент по
душе, а равнодушных точно не останется!
Вечером поделимся впечатлениями за ужином, а по возвращении на базу, нас
ждут зимние забавы, катание с горки, а после в натопленной бане на дровах для
нас проведут мастер-класс по банным практикам «От Петровича». Крепкий сон
после активного дня и банных процедур гарантирован!

Маршрут: с. Усть-Сема  – Шебалино – пер. Семинский – с. Онгудай – пер. Чеки-
Таман – Белый Бом – Акташ
Протяженность: джипы — 300 км, трекинг – 5 км
Описание дня: дня:  Сегодня держим путь далее по Чуйскому тракту в сторону
Монголии до Акташа. После Усть-Семы переедем на левый берег Катуни и
продолжим движение вдоль реки Сема в Чергинский зубрятник, куда нас доставят
настоящие сани, запряженные лошадьми!  Здесь обитают зубры – животные,
пережившие четвертичное оледенение. Они являются современниками
мамонтовой фауны.
После того, как понаблюдаем за зубрами и покормим их хлебом, отправимся на
Семинский перевал. По пути мы пересечем село Черга, которое славится своим
маслосырзаводом, село Шебалино, село Топучая, на выезде из которого
открывается вид на самую высокую гору Семинского хребта – г. Сарлык.
Далее на маршруте Новогоднего джип-тура подъем на Семинский перевал. 
Старое название перевала Дьал-Менку – «Вечная гора». Высота над уровнем
моря 1894 м, подъем 9 км, спуск 11 км. Семинский перевал – своего рода рубеж
между Северным и Центральным Алтаем, преодолевая его, вы за небольшой
временной отрезок пересекаете различные ландшафты Алтая: долинный еловый
лес сменяется лиственнично-кедровой тайгой, затем кедровым редколесьем,
субальпийскими лугами.
Здесь мы посетим настоящий алтайский аил, где нам расскажут о зимних
традициях алтайцев!
После села Онгудай мы преодолеем перевал Чике-Таман. Высшая точка
перевала 1460 метров над уровнем моря. На Чуйском тракте это второй перевал
после Семинского, является одним из сложных участков нашего маршрута.

Миновав крутейший во всех смыслах перевал Чике-Таман, на 680 километре
Чуйского тракта сворачиваем налево к слиянию рек Большой Ильгумень и Катунь.
Здесь находится один из мощных порогов реки Катунь, Ильгуменьский.
Далее наш путь лежит по кромке берега над Катунью, и вскоре попадем на
слияние рек Чуя и Катунь. Река Чуя – правый приток реки Катунь. Место слияния
двух рек хорошо различимо за счет разного цвета воды. Величественная
панорама умиротворяет. Затем держим путь по Чуйскому тракту до села Акташ,
где размещаемся на базе для ночлега на ближайшие две ночи.
Вечером пробуем алтайский травяной чай и выбираем тайного друга,  но
подробности эти держим в секрете, все расскажем там! Знаем одно, без подарков
на Рождество никто не останется!

Маршрут:Акташ – Курай — Чаган-Узун — Акташ
Протяженность: джипы — 250 км, трекинг – 5 км
Описание дня: Сегодня мы проснемся на высоте 1200 метров над уровнем моря, но это только
начало. Сегодня нам предстоит увидеть самые высокие пики Алтайских гор.
Недалеко от Акташа, нашему взгляду предстает гора Маашей-Баш — одна из
высочайших вершин Алтайских гор. Вершина Маашей-Баш расположена в Кош-
Агачском районе Республики Алтай, входит в систему Северо-Чуйского хребта.
Снежная шапка присутствует даже летом.
 Курайская степь – это место масштабов. Находясь внизу, на горизонте тебя
окружают горы, и подпирающие их облака. Заезжаем на смотровую площадку,
чтобы увидеть поближе все величие и монументальность места, в котором мы
сейчас находимся. Со смотровой увидим гору Актру. Мы обязательно посетим эту
гору, но это история другого путешествия «Ссылка».
 Далее держим путь на Алтайский Марс. Цветные! (даже зимой) горы Кызыл-Чина
недалеко от села Чаган-Узун — замечательное место для фотографов, для
любителей геологии и для любителей красоты. Горы будто покрашены полосами в
разные оттенки красного, желтого и зеленого цвета.
 Вернувшись на Чуйский тракт посещаем Гейзерное (Голубое) озеро. Главная его
особенность — термальные источники, бьющие посередине и выносящие
на поверхность голубовато-синий ил, образуя красочные и причудливые узоры.
Над гладью озера можно наблюдать небольшое искажение поверхности воды.
 Возвращаемся на базу, где все вместе готовим вкусный ужин. Сегодня всей
командой лепим пельмени, эта добрая семейная традиция еще больше сплотит
нашу команду, ну а мы уже гадаем кому же достанется «счастливый пельмень»!

Маршрут:Акташ — перевал Кату – Ярык – Каменные грибы
Протяженность: джипы — 140 км.  Трекинг – 4 км.
Описание дня: Сегодня мы покидаем отличный асфальт Чуйского тракта и едем
прямо в горы через особое место — «Красные ворота». Сразу за Красными

воротами дорога идет на подъем на Улаганский перевал. Километра через четыре
от Красных ворот дорога в направлении Улагана проходит вдоль Мертвого озера
(Чейбек-Коль) и еще через несколько километров подъема — вдоль озера
Узунколь, которые также являются памятниками природы Республики Алтай.
Перед самым перевалом есть еще одно очень красивое озеро – Кеделю-кёль,
особое очарование ему придает окружающий ландшафт и открывающийся вид на
заснеженные вершины.
Почти сразу за озером дорога приводит в высшую точку перевала (2 080 м. над
уровнем моря), это один из высочайших автодорожных перевалов Алтая. С
перевала видны вершины Восточного Алтая и Курайского хребта, который
защищает горную тайгу от зноя Курайской степи, долина р. Сарыачик и
Улаганское плато.  Здесь очень ветрено и заметно холоднее, поэтому взятые с
собой теплые вещи нам пригодятся!  Виды очень завораживаю, контраст
лиственниц и заснеженных вершин потрясает. Местные жители считают
Улаганский перевал священным!
А вскоре после преодоления перевала мы въезжаем в село Улаган, что в
переводе на русский язык означает «Великий хан».
Улаган — самая заповедная часть Горного Алтая, жизнь здесь течет так же, как и
столетия назад. Вообще, весь Улаганский район покрыт следами древних
алтайских и доалтайских цивилизаций, это вместилище большой, мощной,
древней и до сих пор не изученной до конца цивилизации.  Через 15 км. грунтовой
дороги мы с вами попадаем в село Балыктуюль, оно расположено на высоте 1400
метров над уровнем моря! Впереди у нас Пазырыкские курганы.
Перевал Кату-Ярык (отдельный аттракцион) просто неописуемо красив — когда
попадаешь сюда впервые, просто дух захватывает от увиденного. Он
представляет собой большой каньон, поросший яркой зеленью, с одной стороны
которого — склон, с другой — обрыв высотой сотни метров. Автомобильный спуск
уходит вправо, а слева — на высшей точке перевала — расположена смотровая
площадка и целая поляна из каменных башенок, появление которых, скорее
всего, связанно с алтайским обрядом жертвоприношения духам перевалов.
Вдоволь налюбовавшись сказочной красотой этого места, уставшие, но
довольные, возвращаемся на базу. Сегодня нас ждет увлекательный вечер, ведь
7 января – пора святочных гаданий и шуточных колядок!
На ночлег располагаемся в домах с дровяной печью.

Маршрут:Каменные грибы — перевал Кату – Ярык – Балыктуюль — Улаган —
Красные ворота —Акташ
Протяженность: джипы — 110 км.  Трекинг – 4 км.
Описание дня: Утро у нас начнется с посещения каменных грибов, это …., переправившись через
р.Чулышман мы пднимимся по тропинке в гору чтобы увидеть Каменные грибы
настоящее чудо Алтая. По возвращению собираемся и выдвигаемся на
внедорожниках к водопаду Куркуре.после осмотра водопада поднимемся на
перевал Кату-Ярык и доедем до Акташа где разместимся на ночлег на Базе.

Маршрут: Акташ – Онгудай- Усть-Сема.
Протяженность: джипы — 310 км.  Трекинг – 4 км.
Описание дня: Первую половину дня мы проведем за осмотром Чуйского тракта, мы посетим
участок старой дороги, увидим памятник водителям, узнаем, зачем на узкой
дороге лежит шапка и что с ней нужно делать. Виды гор и рек не оставят
равнодушным не кого. По приезду на базу готовимся к празднованию рождества.
Сегодня у нас заключительный вечер, поэтому мы проведем его очень весело.
Нас ждет праздничный ужин, подарки от тайных друзей, которые были выбраны
двумя-тремя днями раньше и поздравление с Новым годом и Рождеством от Деда
Мороза. В этот волшебный вечер мы загадаем самые заветные желания, которые
обязательно сбудутся!

Маршрут: Усть-Сема – Манжерок – Бийск — Новосибирск
Протяженность: джипы — 600 км
Описание дня: Восьмой день нашего путешествия занимает дорога с остановками на короткий
отдых и перекус. Но сегодня мы посетим очень интересное место и возможно
встретим настоящего шамана. После активности мы покидаем волшебный,
сказочный край Горного Алтая! Мы смогли отдохнуть душой, почувствовать
спокойствие и умиротворение, мир и гармонию и обрести новых друзей! Поймать
волну позитива, драйва, ярких ощущений!
Ближе к вечеру мы, счастливые, радостные и довольные, прибываем в
Новосибирск, где и  закончиться наше рождественское путешествие, но Алтай
будет ждать новых встреч с вами!
Настало время попрощаться с новыми друзьями, людьми, которые стали очень
близки за время нашего путешествия. Но дружная команда Siberia Discovery Team
скоро в очередной раз соберет нас всех вместе для того, чтобы вновь пережить
подобные эмоции уже в новом путешествии, по новым местам!!! До встречи!!!

— Проживание на всем маршруте будет организовано в теплых домах, хостелах или базах
отдыха.
— Размещение в номерах по 2-4 человека
— Душевые и туалеты в местах ночлега расположены в теплых помещениях
— Возможно одиночное проживание в местах размещения при дополнительной оплате.

— На большей части маршрута питаемся в проверенных придорожных кафе.
— На всех местах ночлега будет возможность готовить самостоятельно.
— Питание не входит в стоимость джип-тура

Стать участником тура можно при любой физической подготовке. Программа составлена
таким образом, чтобы совместить активный отдых с безопасным и комфортным
перемещением.

Все передвижения осуществляется на специально подготовленных автомобилях для
тяжелого бездорожья Siberia Discovery Team, что дает возможность доехать до всех мест
маршрута с наивысшим комфортом!

— Все передвижения осуществляется на специально подготовленных автомобилях для
тяжелого бездорожья Siberia Discovery Team, что дает возможность доехать до всех мест
маршрута с наивысшим комфортом!
— Во время путешествия по Сибири автомобильные передвижения происходят на
автомобилях повышенной комфортности марки Мерседес, Тойота, Митсубиши и другие.
— Размещение в автомобиле по 3-4 человека
— Местами маршрут пролегает по бездорожью, будьте морально готовы к поездке по
льду и снегу! Но вы не испытаете дискомфорта, поскольку передвижение происходит на
автомобилях повышенной комфортности, которые специально подготовлены для
прохождения труднодоступных маршрутов.
— Управление транспортных средств выполняют только опытные водители.

— Список необходимых вещей высылается в ответ на заявку об участии.
— Форма одежды – удобная туристическая, но если вы привыкли ходить везде только в
костюме мы не будем против. Одежда не должна стеснять движений. Также необходим
комплект сменной одежды, теплая обувь.
— Обязательно наличие налобного фонарика и запасных батареек.
— Две пары перчаток.
— Солнцезащитные очки и крем для защиты от солнца.
— Ветронепродуваемая одежда
— Теплая обувь
Более подробный список необходимого высылается после бронирования

Для бронирования участия в мероприятии необходимо внести предоплату. Предоплата
для каждого мероприятия устанавливается индивидуально, но не менее 30% от стоимости
мероприятия.

Оплата производится:
1. На карту, номер карты уточняется перед оплатой
2. При личной встрече наличными. Подтверждающим документом выдаётся копия чека.
Внесенная предоплата за тур при невозможности участия в нем, не возвращается, она:
— может быть использована на 100% при оплате другого мероприятия, при уведомлении не
менее чем за месяц до начала мероприятия*
— может быть использована на 50% при оплате другого мероприятия, при уведомлении не
менее чем за 10 дней, но не более 1 месяца до начала мероприятия.
При уведомлении организаторов менее чем за 10 дней до начала мероприятия, во время
мероприятия или после проведения мероприятия предоплата не возвращается.
При отмене мероприятия организатором предоплата возвращается в полном размере.